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市公交集團為落實市委、市政府突破性發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)的決策部署，緊密圍繞北斗產(chǎn)業(yè)和行業(yè)融合發(fā)展戰(zhàn)略，2024年在公共出行領域、智能交通技術應用這二個方面進行了北斗推進。
一是公共出行領域規(guī)模化北斗應用。2024年市公交集團借助車輛更新的東風，開始進行第三代智能調度系統(tǒng)的建設，核心芯片采購深圳華大單北斗HD8040B高精度定位芯片，其主要技術參數(shù)，靜態(tài)單點定位精度、動態(tài)單點定位精度等均大幅度高于以往標準，該芯片使用在公交智能調度監(jiān)控一體機上，滿足公交車輛定位、公交調度、監(jiān)控視頻上傳的核心功能，目前已安裝到位113套北斗終端。
二是北斗數(shù)據(jù)賦能智能交通技術。2024年市公交集團引入“公交線網(wǎng)優(yōu)化及數(shù)字化平臺”，該平臺運用大數(shù)據(jù)技術，采用授權的高德北斗互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、結合公交車輛北斗定位數(shù)據(jù)、公交乘客刷卡數(shù)據(jù)，運用算法模型對荊門中心城區(qū)客流與線網(wǎng)進行分析，實現(xiàn)依托大數(shù)據(jù)，科學的對公交線網(wǎng)優(yōu)化與調整，是湖北省公共交通行業(yè)的首創(chuàng)之作。目前該系統(tǒng)已開始為荊門中心城區(qū)線網(wǎng)優(yōu)化，高鐵新城接駁助力。
2025年市公交集團將繼續(xù)采購深圳華大單北斗HD8040B高精度定位芯片，運用在公交智能調度監(jiān)控一體機上，從而形成公共出行領域365套規(guī)?；倍窇?；同時市公交集團將進一步利用好公交線網(wǎng)優(yōu)化平臺，進行第二輪次的公交線網(wǎng)優(yōu)化與調整，從而讓大數(shù)據(jù)、信息化真正地服務公交行業(yè)。（通訊員：雷杰）
